Varias aerol??neas suspendieron este s??bado los vuelos a Venezuela, luego de que la Administraci??n Federal de Aviaci??n (FAA) de Estados Unidos recomendar?? a los vuelos comerciales de ???extremar precauciones??? al acercarse a espacio a??reo de Venezuela y el sur del Caribe.
Avianca fue una de las aerol??neas que cancel?? vuelos este 22 de noviembre.
Foto:
iStock
Medios nacionales e internacionales reportan que
la espa??ola Iberia, la portuguesa TAP, la colombiana Avianca, la trinitense Caribbean, la brasile??a GOL y la chilena Latam
han cancelado la programaci??n de este s??bado, aunque otras contin??an operando.??
Latam indic?? en un comunicado que por razones "preventivas" la operaci??n de los vuelos en la ruta Bogot??-Caracas-Bogot?? tambi??n ser??n canceladas el 23 y 24 de noviembre.
Seg??n el medio digital El Diario Venezuela, hasta el momento el tablero del aeropuerto internacional de Maiquet??a se??ala que otras aerol??neas como
Copa Airlines, Rutaca, Laser, Turkish Airlines y Wingo mantienen sin problema sus vuelos
programados para Bogot??, Ciudad de Panam??, La Habana (Cuba) y Santo Domingo (Rep??blica Dominicana).
La Asociaci??n de L??neas A??reas de Venezuela inform?? que ???los vuelos comerciales internacionales pudieran verse afectados por actividades ajenas a la aviaci??n civil que se llevan a cabo en el espacio a??reo de Venezuela (Maiquet??a)???.
La FAA emiti?? una comunicaci??n el viernes en la que advirti?? "sobre una situaci??n potencialmente peligrosa en la regi??n
de informaci??n de vuelo de Maiquet??a", que corresponde al espacio a??reo controlado por??Venezuela, que incluye tambi??n parte del Caribe sur y oriental.
"Las amenazas podr??an representar un riesgo potencial para las aeronaves a todas las altitudes, incluyendo durante el sobrevuelo, las fases de llegada y salida del vuelo", a??ade el escrito, que considera que el riesgo afecta tambi??n a los aeropuertos y a las aeronaves en tierra en la mencionada regi??n.
El aviso de Estados Unidos, que permanecer?? en vigor hasta el 19 de febrero, no llegar?? al extremo de prohibir los vuelos, pero s??
obliga a las compa????as a??reas a avisar con 72 horas de antelaci??n al organismo regulador si alguno de sus aviones planea entrar en el espacio a??reo venezolano,
y en ese caso proporcionar los detalles espec??ficos.
El aviso emitido por la FAA se produce tras la llegada, hace una semana al sur del Caribe, del USS Gerald Ford, el mayor y m??s sofisticado portaaviones de EE. UU., para sumarse al gran despliegue militar que el Pent??gono mantiene en la regi??n desde el verano.??
Washington sostiene que el contingente busca combatir el narcotr??fico y asegura que el Gobierno de Maduro, al que considera presidente ileg??timo de Venezuela, es parte integral del tr??fico de drogas en la regi??n.??
Fotograf??a cedida por la Marina de los Estados Unidos donde se muestra el USS Gerald R. Ford.
Foto:
EFE
En el marco de este operativo EE. UU. ha destruido cerca de una veintena de lanchas al parecer cargadas con drogas tanto en el Caribe como el Pac??fico, provocando la muerte de al menos 83 de sus ocupantes.
Colombia activa protocolos de seguridad por alerta internacional en zona a??rea venezolana
Ante la alerta de EE. UU., la Aeron??utica Civil de Colombia (Aerocivil) dijo este s??bado que est?? en contacto con las aerol??neas que operan en el pa??s para garantizar la seguridad a??rea.
El aviso, identificado como NOTAM A0012/25, explic?? que el deterioro de las condiciones de seguridad y el incremento de la actividad militar en y alrededor de Venezuela
elevan el nivel de riesgo para las aeronaves que operan en esa regi??n.
Por ello, la Aerocivil solicit?? el viernes a todas las aerol??neas comerciales que operan rutas que atraviesan o se aproximan al FIR Maiquet??a (Caracas) la entrega de
un an??lisis interno sobre el impacto del aviso en sus operaciones.
Trump acusa a Maduro de liderar el Cartel de los Soles.
Foto:
EFE/ AFP
Ese an??lisis, seg??n la Aerocivil, debe incluir detalladamente las implicaciones en sus itinerarios, los posibles desv??os y las medidas que hayan adoptado para reforzar la seguridad.
La entidad tambi??n record?? que cualquier ajuste operacional deber?? respetar el aviso previo m??nimo de 72 horas exigido por la FAA.
_17.png)
